英國脫離歐盟，對(duì)中國汽車行業(yè)有什么影響?

　　2016年6月24日，英國正式脫離歐盟。這一歷史性決定將重塑英國的世界地位，讓歐洲大陸陷入不安，并震動(dòng)整個(gè)西方政治世界。不僅如此，英國脫歐事件對(duì)于中國汽車行業(yè)的影響也是很大的。

　　中國車企方面，目前長(zhǎng)安、上汽以及吉利都在英國本土投資有研發(fā)中心或工廠，而上汽集團(tuán)旗下上汽大通也宣布已正式登陸英國市場(chǎng)。不過，相較于跨國車企，脫歐事件對(duì)上述中國本土車企來說影響不大。上汽大通公關(guān)總監(jiān)楊洪海告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，由于上汽大通在英國的總代理商是愛爾蘭的一家經(jīng)銷商，加之上汽大通的出口車型本身都是本土生產(chǎn)、整車出口，已經(jīng)產(chǎn)生關(guān)稅，所以脫歐對(duì)其業(yè)務(wù)發(fā)展幾乎沒什么影響。

　　此外，英國脫歐導(dǎo)致英鎊大跌已經(jīng)超過10%，這將利好從英國進(jìn)口汽車到中國的經(jīng)銷商，由于匯率的變化，進(jìn)口成本將大大降低。不過，這一影響可能不會(huì)反映到汽車銷售終端，預(yù)計(jì)消費(fèi)者無法從中獲利，英國進(jìn)口汽車的在華終端銷售價(jià)格將不會(huì)有明顯的波動(dòng)。